nieuw ontwerp

uiteindelijk zijn we tot het idee gekomen om de kabel niet altijd onder spanning te houden. de kabel zal in de nieuwe situatie alleen onder spanning staan als de brug dicht is. dit door middel van de veerhanger die aan de brug vast zit en het bevestigingspunt aan de cilinder.

zodra de brug open gaat zal de kabel slapper gaan hangen. uiteindelijk moet de kabel ondersteund gaan worden. dit gaat gebeuren door middel van een schot wat aan de balk, onder de brug, vast zit. in eerdere oplossingen was de balk altijd het probleem maar nu biedt het ons juist de mogelijkheid voor een nieuwe oplossing.

de kabel zal tussen twee schotten vallen en zal gaan schuren over een slijtvaste plaat.
de materialen van het nieuwe ontwerp worden hieronder weergeven;

• verlengstuk balk (links&rechts): RVS,
• opstaande schotten: RVS,
• slijtplaat: polyetylene (multilene),
• schroeven (platkop): RVS